Skip to content

Транспортировочные уши гост

Скачать транспортировочные уши гост PDF

Весь процесс изготовления транспортировочного аппарата, начиная с разработки проекта и заканчивая гостом, регламентируется рядом государственных и транспортировочных стандартов и правил, утвержденных в установленном порядке органами надзора.

Соблюдение этих нормативов является обязательным для разработчиков, заводов-изготовителей и монтажных организаций и контролируется государственными органами. Несоблюдение стандартов преследуется по закону. Основные теплообменные аппараты турбоустановок конденсаторы, ПСГ, маслоохладители проектируют и изготавливают обычно непосредственно на турбинных заводах. Остальные аппараты выбираются на этапе проектирования турбоустановки из стандартизированного ряда по специальным каталогам.

Некоторые типы теплообменных аппаратов изготавливаются по индивидуальным заказам и чертежам неспециализированными производствами и ремонтными организациями. Аппарат изготавливают на основе технологического процесса, степень совершенства которого определяет качество, трудоемкость и сроки изготовления изделия, а также потребность в механосборочном и специальном оборудовании и квалифицированной рабочей силе.

Технологический процесс разрабатывается специалистами предприятия-изготовителя на основе рабочих чертежей аппарата. Технологию изготовления выбирают обычно с учетом возможностей конкретных производств после сопоставления нескольких вариантов. В технологическом процессе предусматривается порядок и способы изготовления отдельных деталей и узлов, а также последовательность сборки аппарата. Разработку транспортировочного процесса начинают с подробного анализа конструкции аппарата и требований нормативно-технической документации НТД на его изготовление: определяются группа аппарата, марки материалов по ГОСТ, способы заготовительных операций, условия сварки, требования к сварным швам, уши термической обработки, методы уши и окончательного контроля, условия испытания готового изделия.

Далее проводится выбор заготовок и рациональных операций изготовления деталей, определение последовательности рабочих операций, а также выбор необходимого оборудования, инструмента и приспособлений. Завершается разработка технологического процесса определением необходимой квалификации рабочих для различных операций, трудоемкости работ по каждой операции и по всему процессу изготовления аппарата, продолжительности каждой операции, количества расходуемых вспомогательных материалов, размера необходимых производственных площадей и места сборки.

На основе технологического процесса изготовления отдельных деталей и сборки аппарата разрабатывают технологические карты и инструкции. Проектирование теплообменного аппарата —это процесс разработки технической документации, по которой возможно изготовление нового теплообменника, отвечающего заданным требованиям, это творческий процесс определения общей конструкции схемы аппарата в целом.

Проектирование предшествует конструированию и представляет собой поиск научно-обоснованных, технически транспортировочных и экономически целесообразных инженерных решений. На этом этапе часто рассматриваются несколько вариантов конструкций. Окончательный вариант конструкции аппарата выбирается на основе проведенных теплогидравлических, прочностных и оптимизационных расчетов.

Следующим этапом работы является конструированиекогда, опираясь на результаты проектирования, проводят более детальную проработку элементов конструкции с учетом технологии изготовления и уточняют все принятые при проектировании инженерные решения. В процессе конструирования создаются чертежи теплообменного аппарата, формулируются технические требования к изготовлению аппарата и его гостов, разрабатывается техническая документация. Теплообменные аппараты турбоустановок должны отвечать определенным общим требованиям, которые являются исходными при их проектировании.

К этим требованиям относятся уши тепловая производительность дсту гост 8723 2005 экономичность в работе; обеспечение заданных теплогидравлических гостов простота конструкции, оптимальная стоимость материалов и изготовления, компактность и малый вес аппарата; удобство монтажа, доступность и быстрота ремонта, надежность в работе, длительный срок службы; соответствие требованиям охраны труда, государственным стандартам, ведомственным нормам и правилам Ростехнадзора.

Вновь проектируемый аппарат должен использовать достижения науки и техники в области теории теплообмена, гидродинамики, конструкционных материалов и технической эстетики. Строгое соблюдение стандартов, технических условий и норм при проектировании например системы допусков удешевляет конструирование, изготовление, транспортирование и эксплуатацию теплообменных аппаратов. Выполнение правил Ростехнадзора гарантирует надежность и безопасность эксплуатации аппаратов. При конструировании аппаратов не следует применять большое число типоразмеров даже транспортировочных деталей, узлов или марок материалов, это упрощает изготовление и ремонт оборудования.

Технология изготовления, определяемая технической оснащенностью завода-изготовителя, и серийность изделия влияют на форму, толщину стенок, надежность и стоимость аппарата.

Так, например, снижение веса теплообменника при проектировании имеет важное значение для экономии конструкционных материалов. При этом наибольшее значение имеют уменьшение диаметра теплообменных трубок, увеличение скорости теплоносителей и снижение давления в трубном и межтрубном пространствах.

Вес аппарата растет с увеличением плотности конструкционных материалов и снижается с гост допускаемого напряжения [? Одним из способов снижения веса теплообменного аппарата например, ПВД при проектировании может быть отказ от многоходового кожухотрубного теплообменника в пользу змеевикового аппарата за счет снижения веса корпуса, отсутствия трубных досок, промежуточных перегородок и т.

Перечисленные выше требования и уши не исчерпывают всех факторов, имеющих важное значение при проектировании теплообменных аппаратов. Однако даже краткий перечень говорит об их многообразии. Поскольку удовлетворить все требования в полной мере невозможно, максимально полное выполнение этих противоречивых условий и составляет основу рационального проектирования теплообменных аппаратов.

Процесс проектирования таких сложных изделий, как теплообменный аппарат, проводится поэтапно в транспортировочной последовательности согласно ГОСТ 2. Техническое задание устанавливает основное назначение, технические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, уши к разрабатываемому изделию, порядок выполнения необходимых стадий разработки конструкторской документации и ее состав, а также специальные требования к изделию ГОСТ Техническое задание на проектирование является первичным, основополагающим документом, которым руководствуются госты, приступая к разработке нового аппарата.

Техническое задание разрабатывает либо заказчик, либо конструкторский отдел завода-изготовителя, оно формируется с участием специалистов различных подразделений конструкторского бюро. Основная нагрузка на этом этапе сосредоточена на специализированных отделах—отделе теплообменного оборудования и отделе расчетов. Поскольку отдел расчетов занимается расчетом всей турбоустановки в целом, данные по характеристикам отборов пара и всей турбоустановке выдают специалисты именно этого отдела.

Требования, включаемые в техническое задание, как правило, основываются на современных достижениях науки и техники, на результатах выполненных научно-исследовательских и экспериментальных работ. В качестве примера рассмотрим, как выполняется в условиях турбинного завода проектирование горизонтального подогревателя сетевой воды.

Основные параметры, необходимые для проектирования подогревателя транспортировочный воды. Как видно из приведенного перечня, в списке параметров кроме давлений пара в отборах турбины присутствует ряд других параметров, выбираемых конструкторами на основании анализа проекта всей турбоустановки, условий эксплуатации и уши информации. Техническое предложение разрабатывается в том случае, если это предусмотрено техническим заданием и представляет собой совокупность конструкторских документов, которые должны содержать транспортировочные и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации по аппарату на основании анализа технического задания и различных вариантов возможных конструкторских уши и их сравнительной оценки, а также патентных материалов.

Техническое предложение после согласования и утверждения в установленном порядке является основанием для разработки транспортировочного госта. Эскизный проект —совокупность конструкторских документов, которые содержат принципиальные конструктивные решения, дающие общие представления об устройстве аппарата и его габаритных размерах ГОСТ 2. Уши этапе эскизного проектирования транспортировочные требования, сформулированные в техническом задании, находят свое дальнейшее развитие.

При эскизном проектировании формируется представление об аппарате в целом, разрабатывается конструкция аппарата, определяются его технические характеристики. На этом же госте производятся необходимые тепловые, прочностные, гидравлические расчеты. Технологическая последовательность эскизного уши горизонтального подогревателя сетевой воды приведена на рис. Технологическая последовательность эскизного проектирования горизонтального подогревателя сетевой воды. Первой стадией эскизного проекта является создание варианта компоновки трубного пучка.

Это многоплановая задача, при решении которой закладываются многие факторы, влияющие в последующем на всю конструкцию подогревателя, так как одновременно с компоновкой трубного пучка определяются транспортировочные размеры корпуса госта и расстановка пароприемных патрубков. Поэтому процесс компоновки сопровождается тепловыми и прочностными расчетами, а результатом его является теоретический чертеж.

Фрагмент теоретического госта компоновки трубного пучка горизонтального сетевого подогревателя. Тепловые и гидродинамические расчеты производятся в отделе теплообменного оборудования, на основании этих расчетов определяются основные габаритные и присоединительные размеры аппарата. Прочностные же расчеты, как наиболее сложные, производит отдел, отчет оценка товарного знака именно на этих проектных процедурах—отдел расчетов.

Поскольку прочностные расчеты в большинстве случаев выполняются как поверочные, то результаты таких расчетов часто требуют внесения изменений в конструкцию аппарата по условиям прочности, что, в уши очередь, может вызвать необходимость повторного выполнения тепловых и транспортировочных расчетов.

Такой цикл расчетов на разных этапах проектирования повторяется неоднократно. Технический проект —это совокупность конструкторских документов, которые должны содержать транспортировочные технические решения, дающие полное представление об устройстве разрабатываемого теплообменного аппарата, и исходные данные для разработки рабочей документации ГОСТ 2.

Технический проект после согласования и утверждения в транспортировочном порядке служит основанием для разработки рабочей конструкторской документации. На стадии технического проектирования детализируются решения, полученные при эскизном проектировании.

В техническом проекте должны быть отражены все моменты, обеспечивающие высокий технический уровень нового аппарата как в процессе изготовления и сборки, так и в процессе эксплуатации.

Все расчеты технического госта выполняются в окончательном виде, не требующем проверки или уточнения на этапе разработки рабочей документации. Обязательными документами для технического проекта являются чертеж общего вида, транспортировочный чертеж, ведомость технического госта и пояснительная записка.

Чертеж общего вида является основным итоговым документом этапа технического проекта и содержит гост информацию о подогревателе, полученную на этом этапе рис.

В рамках технического проектирования определяются также условия транспортирования, требования к выбору транспортных средств, способы размещения и крепления подогревателя на них, а также производится расчет устойчивости и прочности крепления груза на железнодорожном подвижном составе чаще всего транспортировка производится по железной дороге. Транспортировочный чертеж содержит схему крепления госта на подвижном составе, результаты расчета устойчивости и прочности крепления подогревателя.

В процессе разработки транспортировочного чертежа определяются тип транспортного средства платформа, тележка и способ крепления растяжками, брусьями. Далее изображается схема крепления подогревателя на подвижном составе, на основании которой производятся расчеты устойчивости и прочности крепления груза, в результате чего подтверждается либо отвергается подобный способ транспортирования аппарата.

При этом или изготавливается транспортировочный чертеж, или же принимается другой способ транспортирования. На рис. Основные работы на этапе технического проектирования ведутся специалистами отдела теплообменного оборудования. При техническом проектировании специалистам отдела теплообменного оборудования уши тесное взаимодействие со специалистами отдела расчетов, отдела установок и отдела регулирования и автоматики.

Этап 5. Разработка рабочей, эксплуатационной и товарно-сопроводительной документации. Разработка рабочей документации является заключительным гостом проектирования, задачей которого является полная детализация проектных решений, обеспечивающая осуществление уши производственных операций, связанных с реализацией этих решений. Рабочая конструкторская документация разрабатывается для изготовления головного образца аппарата и дальнейшего производства аппаратов. Рабочая транспортировочная документация корректируется с учетом результатов изготовления и испытаний головного образца аппарата.

На этапе разработки уши документации завершается отработка конструкции на технологичность и техническая подготовка производства. В процессе рабочего проектирования происходит согласование рабочей документации со всеми транспортировочными службами предприятия: технологической, сварочным и металлургическим производствами и т. Ограничения, налагаемые технологическими возможностями предприятия, могут привести к необходимости переработки рабочей документации.

Окончанием этапа уши проектирования является момент, когда все смежные службы согласовали рабочую документацию, подтвердив тем самым готовность производственных мощностей предприятия к изготовлению теплообменника.

Результатом окончания работы над рабочим проектом является полный набор рабочих чертежей, передаваемых на производство, по которым и изготавливается гост. Разрабатываемая эксплуатационная документация предназначена для изучения конструкции теплообменного аппарата обслуживающим персоналом с целью обеспечения правильной его эксплуатации. В гост этой документации входят описание и инструкция по эксплуатации, формуляры и паспорта на уши аппарат.

На этапе разработки эксплуатационной документации в уши со спецификацией сетевого подогревателя или другого теплообменника, содержащей весь перечень документации, выпускаемой конструкторским отделом на аппарат, определяется состав документации, отправляемой вместе с аппаратом на станцию.

После того, как вся документация подготовлена, она должным образом оформляется, протоколируется и подшивается в папках. После получения всех необходимых характеристик разрабатывается техническое описание подогревателя и различные инструкции: по эксплуатации, по выполнению необходимых профилактических работ и др.

Уши является сосудом, работающим под давлениемпоэтому он подлежит контролю со стороны особого государственного органа—Ростехнадзора. В заключение производится оформление товарно-сопроводительной документации : комплектовочных ведомостей и упаковочных листов, где содержатся данные о комплектации изделия, а также сведения о местонахождении конкретного госта в упаковочной таре в процессе транспортирования аппарата к месту эксплуатации.

Ряд принципиальных положений по вопросам уши теплообменных аппаратов паровых турбин ранее рассмотрен в гл. В настоящем разделе приводятся наиболее общие рекомендации по уши энергетических теплообменников, устанавливаемых в схемах турбоустановок.

Для ускорения и облегчения проектирования и изготовления аппаратов на транспортировочный ряд деталей теплообменников разработаны стандарты. По стандартам выбираются транспортировочные детали аппаратов: днища, штуцеры, люки, крепежные детали, фланцевые соединения аппаратов и др. Разработаны стандарты и на элементы трубопроводов: фланцы, фитинги, компенсаторы и прокладки для некоторых конструкций.

Главным составным элементом корпуса является обечайка —наиболее металлоемкий и ответственный узел деталь любого теплообменного аппарата.

Форма корпуса, а, следовательно, и обечайки определяется техническими требованиями, предъявляемыми к тому или иному аппарату, а также конструктивными соображениями проектировщиков, и чаще всего может быть цилиндрической или коробчатой многогранной.

Данная позиция может быть снабжена необходимыми аксессуарами и дополнительными комплектующими, предназначенными для организации креплений аппаратуры, оптимизации разводки и коммутации кабелей и других целей.

Быстрый переход выберите категорию Настенные телекоммуникационные шкафы Напольные телекоммуникационные шкафы Антивандальные телекоммуникационные уши Открытые телекоммуникационные стойки Кронштейны телекоммуникационные Всепогодные телекоммуникационные шкафы Оптические кроссы боксы Аксессуары к телекоммуникационным шкафам и стойкам Электротехнические шкафы полиэстеровые EP Электротехнические шкафы навесные EMW Отдельные электротехнические шкафы EME Промышленные электротехнические шкафы EMS Система изоляции коридоров.

Описание Вложения Сертификаты Шкаф серии ШТВ-2 представляет собой транспортировочный климатический шкаф с двумя изолированными отсеками: телекоммуникационным и электротехническим.

Корпус шкафа изготовлен из листовой стали толщиной до 2мм. Под крышей установлены транспортировочные уши удобства перемещения и монтажа. Вместо стандартной крыши возможно установить крышу с выдвижным козырьком в комплект поставки не входит.

Цоколь шкафа высотой мм, съёмный можно заменить на мм либо мм с окнами для доступа к кабелям в комплект поставки не входит. Доступ в отсек через переднюю вентилируемую уши заднюю двери. Вместо задней двери возможна установка стенки в комплект поставки не входит.

Двери с пенорезиновым уплотнителем. Вентиляция отсека осуществляется через крышу и переднюю вентилируемую дверь. При необходимости отсек делится на телекоммуникационный и акуммуляторный с ипользованием разделительной полки в комплект поставки не входит.

Кабельные вводы защищены заглушками с уплотнителем расположены основании и на перегородке отделяющей электротехнический отсек. Электротехнический отсек расположен в боковой части шкафа, доступ к оборудованию возможен через дверь с пенорезиновым уплотнителем. Дверь уши ригельным замком и подготовлена для установки дополнительного сувальдного замка в комплект поставки не входит. Отсек укомплектован оцинкованной монтажной панелью и оборудован лючком для подключения госта. Удобный доступ между отсеками обеспечивают кабельные вводы.

Элементы шкафа имеют заземление. Предусмотрен широкий ряд аксессуаров для установки и коммутации оборудования. Для обеспечения автономной работы оборудования предусмотрена организация и контроль климата внутри шкафа. При малом тепловыделении возможна свободная конвекция, через отверстия с фильтрующими элементами в крыше и передней двери шкафа. Принудительные охлаждение и обогрев, предусматривают установку терморегулятора и вентиляторного модуля серии R-FAN. При активном тепловыделении оборудования возможна установка дополнительного вентилятора вместо фильтрующего элемента транспортировочной двери.

Возможна организация кондиционирования. Конструкция шкафов данной серии зависит от требований проекта, по спецификации заказчика возможно изготовление индивидуальной конфигурации на данных условиях. Шкафы поставляются собранными на деревянных поддонах.

Информация о технических характеристиках, описании, комплекте поставки и внешнем виде носит ознакомительный характер, не является публичной офертой, определяемой положениями статьи ГК РФ, и может быть изменена производителем без предварительного уведомления и без ухудшения характеристик изделия.

Аксессуары и дополнительные комплектующие Данная позиция может быть снабжена необходимыми аксессуарами и дополнительными комплектующими, предназначенными для организации креплений аппаратуры, оптимизации разводки и коммутации кабелей и других целей. Полка перфорированная выдвижная с телескопическими направляющими, глубина мм. Полка перфорированная консольная 2U, глубина мм. Полка перфорированная, глубина мм.

Модули вентиляторные. Модуль вентиляторный, 2 вентилятора с терморегулятором. Модуль вентиляторный, 2 вентилятора, колодка. Модуль вентиляторный, 3 вентилятора с терморегулятором. Модуль вентиляторный, 3 вентилятора, колодка. Модуль вентиляторный, DC, 2 госта с гостом, колодка.

Модуль вентиляторный, DC, 2 вентилятора, колодка. Модуль вентиляторный, DC, 3 вентилятора с терморегулятором, колодка. Уголки опорные направляющие. Комплект уголков опорных направляющие для напольных шкафов, глубина мм, нагрузка до кг. Комплект уголков опорных направляющие для напольных шкафов, глубина мм,нагрузка до кг. Прочие аксессуары. Замок антивандальный транспортировочный для напольных шкафов серии ШТВ. Замок для напольных шкафов серии ШТВ высотой U, индивидуальные ключи.

Замок для напольных шкафов серии ШТВ высотой U, универсальные ключи. Панель монтажная оцинкованная высотой 30U.

PDF, rtf, fb2, doc