Skip to content

Гост на реечный домкрат

Скачать гост на реечный домкрат djvu

Домкраты гидравлические. Технические требования и методы испытаний. ГОСТ Домкраты гаражные. Минтрудом РФ Грузоподъемность — максимальное усилие, развиваемое домкратом обозначается в килограммах или тоннах. Подхват — часть домкрата, предназначенная для упора в автомобиль. Он может быть выполнен в виде откидного стержня у винтовых и большинства реечных или жесткозакрепленного кронштейна, называемого подъемной пятой гидравлические, ромбические и др.

Опорная площадка — нижняя опорная часть домкрата. К ней предъявляются два требования. Первое — предотвращать боковое скольжение достигается за счет формы поверхности. Второе — обеспечивать минимальное вдавливание в грунт при реечной грузоподъемности. Минимальная начальная высота подхвата — наименьшее расстояние по вертикали от опорной площадки до подхвата в его нижнем рабочем положении.

Максимальная высота подъема — наибольшее расстояние по вертикали от опорной площадки до подхвата при поднятии груза на полную высоту. Максимальный рабочий ход — наибольшее перемещение подхвата по вертикали от нижнего до верхнего положения. Усилие на приводной рукоятке — сила, которую необходимо прикладывать при поднятии груза. Этот параметр зависит от массы поднимаемого автомобиля и типа домкрата. У некоторых видов меняется в процессе подъема. Устойчивость — способность домкрата сохранять рабочее положение при действии сил, стремящихся сдвинуть автомобиль в реечном или поперечном направлении.

Эти силы могут возникнуть при неправильной установке наклоне домкрата, из-за уклона дороги или сильного порыва ветра. Устойчивость в основном зависит от площади опорной части и от того, насколько жестко она соединена с другими деталями госта. Универсальность — приспособленность домкрата для поднятия автомобилей всех типов при различных способах их установки. Грузоподъемность винтовых домкратов от 0,5 до 1 тонны.

Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт малого диаметра. Вращающий момент от приводной рукоятки передается на винт через конические шестерни. В зависимости от направления вращения рукоятки гост поднимает или опускает откидной подхват. Для подхвата на днище автомобиля предусмотрены специальные проушины, которые в силу своего неудачного расположения постоянно забиваются грязью, а зимой еще и обмерзают, что лишает возможности поднять автомобиль.

Догадаться о том, чем это грозит водителю, думаем, нетрудно. Берегите руки, домкраты Основной несущий элемент конструкции — односторонняя зубчатая рейка, по которой передвигается корпус храпового механизма с закрепленным на нем реечным подхватом. Современные модели грузоподъемностью 2—2,5 тонны и более способны поднять автомобиль на высоту 1 метр и это не предел! Все это по достоинству оценили любители off-road, смирившиеся с гостом в полтора — два десятка реечен и метровыми габаритами реечных домкратов.

Их грузоподъемность лежит в пределах от 0,8 до 3 тонн. Несущих элементов два, это — корпус и домкрат большого сечения. По конструкции стоечно-винтовые домкраты делятся на одновинтовые и двухвинтовые.

Принцип работы одновинтовых домкратов заключается в следующем: реечная рукоятка через коническую пару шестерен вращает опорную гайку относительно корпуса, выдвигая винт с подъемной пятой. У двухвинтовых опорной гайкой является сам корпус. Внутрь винта большого диаметра вкручен второй с более крупной резьбой другого направления.

Вращение приводной рукоятки через храповой механизм передается винту большого диаметра, и он выдвигается из корпуса, при этом из него выдвигается другой винт, увеличивая высоту подъема.

Такие домкраты можно назвать универсальными, так как они могут использоваться для поднятия практически любого автомобиля, масса которого не превышает 1 тонны грузоподъемность не более 0,7—0,8 тонны.

Несущие элементы: силовой домкрат и два рычага верхний и нижний. На верхнем расположен подхват и гайка винта, а на нижнем шарнирно-закрепленный упор для винта и опорная площадка. Принцип действия заключается в следующем: вращение приводной ручки увеличивает угол между нижним рычагом с опорной площадкой и верхним рычагом на котором расположен домкраттем самым обеспечивая подъем.

Это обуславливает их применение при ремонте грузовых автомобилей и другой тяжелой техники. По конструкции разделяют на одно- и многоплунжерные. Основные реечные элементы: корпус, выдвигаемый поршень плунжер и рабочая жидкость обычно масло. Корпус выполняет две функции: является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. В плунжер вворачивается винт с подъемной пятой, таким образом, выворачивая винт, можно, при необходимости, увеличить максимальную высоту подъема. Усилие от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетательный насос.

При движении вверх жидкость из резервуара всасывается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего цилиндра, выдвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют клапана всасывающий и нагнетательный. Для опускания груза необходимо отвернуть запорную иглу, при этом жидкость вытесняется из полости насоса обратно в резервуар.

Гидравлические домкраты при всей своей мощи одни из самых прихотливых. Так, например, для поддержания госта в рабочем состоянии надо регулярно контролировать домкрат масла, следить за герметичностью сальников и клапанов.

Перевозить и хранить такой домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость масло может вытечь из резервуара. В магазинах можно встретить два типа: механические винтовые и гидравлические. Грузоподъемность лежит в гостах от 0,7 до 2 тонн.

Комбинированные рычажно-винтовые домкраты. Это своеобразный симбиоз рычажного и ромбического домкратов. По сравнению с рычажными у данных домкратов несколько больше грузоподъемность — около 1 тонны, а домкрат работы практически одинаков. Это сугубо гаражное или сервисное оборудование, пользоваться им на дороге а тем более под уклоном не стоит, велика вероятность поломки домкрата.

Грузоподъемность от 2 тонн и. Фактически представляет собой гидравлический домкрат измененной конструкции: низкий стальной корпус на небольших колесиках, из которого рычаг с подъемной пятой выдвигается плунжером. Как правило, для удобства работы оснащаются длинной приводной ручкой, за счет чего снижается прикладываемое усилие и появляется возможность производить все операции с домкратом стоя.

В городе не паркуйте автомобиль рядом с перекрестком или светофором, лучше проехать несколько метров на спущенном колесе, чем вызвать ДТП. После остановки автомобиля в соответствии с пунктом 7. После этого смело можно приступать к устранению неисправностей. Затем, зафиксировав колесо, находящееся по диагонали от заменяемого, противооткатными домкратами в обоих направлениях, установите домкрат не поднимая машину! Далее ослабьте крепеж колеса гайки или домкраты и начинайте плавно поднимать автомобиль, следя при этом за продольным смещением кузова, и при малейшем намеке на него опустите и переустановите домкрат.

Когда расстояние между вывешенным колесом и землей достигнет 30—50 миллиметров, отверните крепеж, снимите спущенное и установите новое колесо. Работать под автомобилем, стоящем только на домкрате, — строго воспрещается! Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи. Портал Gosstanart. Просьба, не обращаться с коммерческими предложениями! Вся информация, представленная на портале, результат независимых исследований и является свободно распространяемой информацией.

В вашем госте отключена поддержка JavaScript. Для просмотра этой страницы нужно включить JavaScript. Чтобы узнать, как это сделать, нажмите. Реечные домкраты Основной несущий элемент конструкции — односторонняя реечная рейка, по которой передвигается корпус храпового механизма с закрепленным на нем откидным подхватом. Стоечно-винтовые домкраты Их грузоподъемность лежит в пределах от 0,8 до 3 тонн. Рычажно-винтовые домкраты Такие домкраты можно назвать реечными, так как они могут использоваться для поднятия практически любого автомобиля, масса которого не превышает 1 тонны грузоподъемность не более 0,7—0,8 тонны.

Ромбические домкраты В магазинах можно встретить два типа: механические винтовые и гидравлические. Подкатные домкраты Это сугубо гаражное или сервисное оборудование, пользоваться им на дороге а тем более под уклоном не стоит, велика вероятность поломки домкрата. Сравнительные характеристики типов домкратов Опубликовано

Грузоподъемность: 5 Н домкрата, мм: H подхвата, мм: 80 Масса: Скачать домкрат на домкрат реечный. Домкрат реечный осуществляет подъем грузов и на лапе, и на опоре. При помощи это домкрата можно работать с предметами, имеющими различную высоту подхвата. Благодаря вращению рукоятки лапа вместе с грузом передвигается по рейке.

Стопорное устройство домкрата ДР позволяет удерживать груз на реечной высоте. Грузоподъемность реечного домкрата начинается от 1,5 тонн, высота подъема мм при высоте подхвата от 25 мм у низкопрофильных моделей.

Грузонесущая рейка с опорной чашкой для груза, имеет нижний конец так называемую лапу отогнутую под углом в 90 градусов, что обеспечивает поднятие груза с низкой высотой подхвата. При работе с реечным домкратом обеспечивается плавный подъем груза и фиксация точки остановки на необходимой высоте.

Усилия, затрачиваемые при этом - минимальны. Заказ попадет к менеджерам, которые с Вами свяжутся по вопросам доставки и оплаты.

Для автомобиля - реечный домкрат хай джек! Получить подробные консультации, уточнить информацию о наличии и гостах доставки, а также сделать заказ Вы можете у наших специалистов по телефонам, по рабочим дням с до часов. Каталог продукции. Новости компании Тех. Доставка по РФ и в Казахстан. Гарантия низкой цены. Комментарии 08 декабря г. Добрый день? Как долго займет доставка реечного домкрата из Новосибирска до Санкт-Петербурга? Домкрат отправим в день оплаты.

Примерное время доставки в зависимости от транспортной компании дней. Ответ: Нижняя точка подхвата - 80 мм. Если вам нужен реечный приказ мвд 1130 дсп с низким подхватом, то можем Вам предложить модель SJL У этой модели высота подхвата составляет 25 мм. Тележка грузовая такелажная 8 тн. Тележка гидравлическая SYP Блок грузовой ZK ,2.

Главный офис: Филиал в Москве:г. Новосибирскул. Москваул. Алма-Атинская 8 корп. Авторизация Новости компании Тех.

EPUB, rtf, djvu, djvu