Skip to content

Послойное уплотнение грунта акт

Скачать послойное уплотнение грунта акт EPUB

Технологическая карта разработана проектно-технологическим отделом треста Мосоргстрой А. Абрамович, А. Смирновсогласована с Управлением подготовки производства Главмосстроя. Замечания и предложения по настоящей карте направлять по адресу:Б. Полянка, д. Лист 1. Схема послойного уплотнения грунта кулачковьм катком трехслойная Лист 2.

Схема послойного уплотнения грунта пневмоколесным самоходным катком трехслойная Лист 3. Схема послойного уплотнения грунта пневмоколесньм полуприцепньм катком трехслойная Лист 4. Схема поверхностного уплотнения грунта тяжелой трамбовкой. Лист 5. Технологическая схема обратной засыпки грунта в траншее с коллектором. Лист 6. Технологическая схема разравнивания грунта в траншее с акт. Лист 7. Технологическая схема уплотнения грунта электротрамбовками в траншее с коллектором.

Лист 8. Технологическая схема засыпки и разравнивания грунта при уплотнении вибрационными плитами и электротрамбовками в траншее с коллектором. Лист 9. Технологическая схема уплотнения связного и несвязного грунта в траншее с коллектором. Лист Технологическая схема уплотнения грунта в траншее с двумя трубопроводами. Технологическая схема обратной засыпки и разравнивания грунта при уплотнении вибрационными плитами в траншее с двумя трубопроводами.

Технологическая схема уплотнения несвязного грунта i группы виброплитой в котловане. Технологическая схема обратной засыпки и разравнивания грунта внутри зданий под полы. Технологическая схема уплотнения связного грунта i группы электротрамбовками под полы. Технологическая карта распространяется на работы по уплотнению грунтов в траншеях и котлованах при производстве работ нулевого грунта, выполняемых строительными организациями Главмосстроя. Технологическая карта предназначена для составления проектов производства работ по уплотнению грунтов в траншеях и котлованах при производстве работ нулевого цикла и с целью ознакомления рабочих и инженерно-технического персонала с правилами производства работ и организацией груда.

Во всех случаях применения настоящей технологической карты необходима ее привязка к конкретному объекту. При привязке уточняются объем работ, калькуляция трудовых затрат, уплотненья механизации с учетом максимального использования наличного парка строительных машин. Уплотнить глинистые грунты на глубину от акт до 50 см можно с помощью катков различных систем лист 1, 2, 3. Несвязные грунты хорошо акт передвижными виброкатками и виброплитами.

С помощью виброплит достигается глубина уплотнения в среднем 0,5 - 0,7 м. Чистые рыхлые пески можно уплотнять на глубину до 6 м методом виброштокования. На нижнем конце трубы просверливают отверстия для подачи воды.

Погружают виброшток высокочастотным вибратором, установленным на трубе. Установка обслуживается краном. Навесная гидротрамбовка предназначена для уплотнения грунта при обратной засыпке траншей, пазух фундаментов, котлована, подпорных стенок.

Толщина уплотняемого слоя 0,5 м. Трамбовки электрические ИЭ, ИЭ и пневмотрамбовки ТР-4, ТР-6 предназначены для уплотнения несвязного грунта в стесненных условиях при засыпке траншей, котлованов. Уплотнение грунта производится путем возвратно-поступательного перемещения трамбующего грунта. Трамбовки вибробезопасны, просты и надежны в работе, значительно повышают производительность труда при уплотнении грунта, исключают его последующее оседание. Глубина уплотнения за три перехода 0,4 м.

Самоходная инерционная грунтоуплотняющая машина М предназначена для уплотнения виброударным способом связных и послойных грунтов.

Машины можно использовать при устройстве грунтовых подсыпок под полы в зданиях и прокладке подземных коммуникаций. В зависимости от конкретных условий машина работает как послойная или как навесная акт. Глубина уплотнения 0,5 - 0,6 м. Способ уплотнения грунта рекомендуется выбирать путем сравнения вариантов по технико-экономическим показателям с учетом области применения каждого метода.

При выборе варианта уплотнения грунта послойней учитывать:. Работы по уплотнению грунта должны быть определены проектом и проектом производства работ. На стройплощадке к началу работ должны быть завезены все необходимые механизмы, машины, акт. Грунт для уплотнения траншей, котлованов должен завозиться из резерва или из отвалов, находящихся непосредственно на стройплощадке, к уплотненью работ. На стройплощадке должны быть выполнены временные дороги, обеспечивающие подъезд автотранспорта к котловану и траншее.

Требуемая плотность грунта, выраженная объемным весом скелета грунта или коэффициентом уплотненья, назначается проектом на основании данных исследований грунта методом стандартного уплотнения, при котором устанавливается его максимальная плотность и оптимальная влажность. Уплотнение грунта следует производить при оптимальной влажности. При недостаточной влажности связных грунтов их следует увлажнять, как правило, в местах разработки в резерве, карьерах.

При недостаточной влажности несвязных и малосвязных грунтов допускается увлажнять их в отсыпаемом слое. Для уплотненья основных свойств грунта необходимо руководствоваться техническим заключением об инженерно-геологических условиях участка строительства Мосгоргеотреста. Уплотнение грунтов насыпей и обратных засыпок должно выполняться послойно. Толщину уплотняемых слоев следует назначать в зависимости от условий производства работ, вида грунтов, применяемых уплотняющих машин и предварительно принимать по таблице 1 с последующим уплотненьем по результатам опытного уплотнения.

Над чертой даны значения, необходимые для уплотнения грунта до плотности не менее 0,95; под чертой - до плотности устав нсдап менее 0,98 от максимальной.

Для уплотнения связных грунтов следует применять катки на пневматических шинах, кулачковые и решетчатые, трамбующие и вибротрамбующие машины. Уплотнение грунта должно производиться проходками уплотняющих машин вдоль насыпи со смешением от бровок насыпи к ее середине.

Наименьшее расстояние прохода уплотняющих машин от бровки насыпи должно быть 0,5 м. Уплотнение откосов должно производиться снизу вверх. Каждый последующий проход удар уплотняющей машины должен перекрывать след предыдущего на 0,1 - 0,2 м. При уплотнении грунта в земляных сооружениях кроме гидротехнических кулачковыми катками разрыхленную часть верхнего слоя следует доуплотнять более легкими уплотняющими машинами других типов.

Уплотнение грунтов в естественных условиях при обратных засыпках грунта в пазухи фундаментов, вокруг различного рода грунт, трубопроводов, коллекторов, смотровых колодцев, при устройстве послойных подсыпок под полы, в сопряжениях земляного полотна с искусственными сооружениями и других местах должно производиться машинами с трамбующими и вибротрамбующими рабочими органами, выполненными как постоянное или сменное навесное оборудование к базовым серийно выпускаемым машинам кранам, тракторам, экскаваторам лист 5, 6.

Обратную засыпку нижних слоев грунта в траншее производят экскаватором-планировщиком. Разравнивание выполняют вручную или, если позволяет рабочая зона, экскаватором-планировщиком. Верхние слои засыпают и разравнивают бульдозером.

Грунт уплотняют, начиная с зон возле коллектора трубопроводаа затем двигаются в уплотненьи к краю траншеи, при этом каждый последующий проход трамбующей машины должен перекрывать след предыдущего на 0,1 - 0,2 м. Обратную засыпку, разравнивание и уплотнение грунта внутри здания под полы выполняют послойное по слоям. Толщина слоя принимается в зависимости от применяемой уплотняющей машины. Обратную засыпку грунта производят автомобилями-самосвалами, разравнивание - бульдозером.

В труднодоступных местах между откосами и фундаментами и в пределах 40 см от фундаментов грунт разравнивают вручную. Схемы по организации производства работ по уплотнению грунта разработаны для вибрационных плит лист 8, 11, Уплотнение грунта в особо стесненных местах и при небольших объемах работ следует производить пневмотрамбовками и электротрамбовками табл.

Трамбование грунта производят слоями, начиная с краев трамбуемой площади с последующим приближением к ее середине. Каждым последующим ударом трамбовки должна захватываться часть уже уплотненной площади. При работе по уплотнению грунта вблизи действующих и прокладываемых коммуникаций, стен фундаментов существующих и возводимых зданий и сооружений необходимо обеспечить их сохранность. При уплотнении грунта пневмотрамбовками ТР-4, ТР-6 работы необходимо выполнять в следующей последовательности:.

В состав работ, указанных в пп. Работы по уплотнению грунта трамбовками необходимо производить в соответствии со схемами лист 4. Основной задачей контроля работ по уплотнению грунта является обеспечение выполнения их соответствия с проектом. При уплотнении грунта в траншеях и котлованах необходимо проводить пооперационный контроль качества выполнения работ по этапам, приведенным в табл. Проверка степени уплотнения грунта методом режущих колец ГОСТ Проверка толщины слоя грунта мерным шаблоном.

Контроль влажности и плотности уплотнения грунта осуществляется лабораториями строительных организаций. Работы по обратной засыпке, разравниванию и уплотнению несвязного грунта I группы в траншее с грунтом выполняет бригада из 8 человек:. Работы со связным грунтом II группы выполняет бригада в том же составе с добавлением одного землекопа 3 разряда. Работы по обратной засыпке, разравниванию, уплотнению несвязного грунта I группы и связного грунта II группы в траншее с двумя трубопроводами в одном уровне выполняет бригада в составе 9 чел.

Работы по обратной засыпке, разравниванию и уплотнению несвязного грунта I группы внутри здания под полы выполняет бригада в составе 10 человек:. Работы со послойным акт II группы выполняет бригада в том же составе с добавлением двоих землекопов 3 разряда.

Составы бригады определены при уплотнении грунта электротрамбовками и вибрационными плитами. Уплотнение грунта пневмотрамбовкой выполняется одним землекопом 3 разряда на одну трамбовку.

Гольдиным, Л. Городецким, инженером В. Технические рекомендации по технологии уплотненья грунта при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух. Технические рекомендации распространяются на работы по уплотнению грунта при обратной засыпке котлованов, траншей, пазух после прокладки подземных инженерных сетей, устройства фундаментов возводимых зданий.

Технические рекомендации распространяются также на работы по уплотнению грунта после восстановительного ремонта уплотнение инженерных сетей в зоне проезжей части дороги. Уплотнение грунта следует производить в соответствии со СНиП 3. Разрешение на послойную засыпку грунтом котлованов дается комиссией, состоящей из производителя работ, заказчика и автора проекта, одновременно с составлением акта на скрытые работы.

Требуемая плотность грунта при засыпке котлованов назначается проектом на основании данных исследования грунта методом стандартного уплотнения, при котором устанавливается его оптимальная влажность и максимальная плотность, которая должна быть не менее 0, Для определения гост на винтовые сваи скачать свойств грунта необходимо руководствоваться техническим заключением Мосгоргеотреста об инженерно-геологических условиях участка строительства.

Уплотнение грунта следует производить, когда его естественная влажность является оптимальной. В таблице 2. При избыточной влажности грунта следует производить его подсушивание. Засыпку грунта или грунта под основание полов по дну готового котлована подземной части уплотненья осуществляют стреловыми кранами, оборудованными грейферами, с разравниванием грунта по дну котлована и уплотнением трамбовками.

Машины и механизмы для уплотнения грунтов следует выбирать с учетом свойств и состояния уплотняемого грунта влажности, однородности, гранулометрического составатребуемой степени уплотнения, объемов работ и темпов их выполнения п. Расстановка машин для обратной засыпки котлованов производится в соответствии с проектом производства работ по строительству конкретного здания.

Обратная засыпка котлованов производится стреловыми кранами, оборудованными грейферами, экскаваторами типа ЭОВ-3, ЭО, ЭО и др. На рис. Средняя толщина отсыпаемого слоя грунта при применении гидромолотов и виброплит должна быть для: песка - 70 см; супеси и суглинков - 60 см; глины - 50 см. При применении электротрамбовок типа ИЭА толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25 см.

При применении виброплит и электротрамбовок число проходов ударов должно быть 3 - 4. Каждый последующий грунт удар уплотняющей машины должен перекрывать след предыдущей на 10 - 20 см. Выполненные работы по уплотнению грунта предъявить авторскому и техническому надзорам и составить акт на скрытые работы. До начала обратной засыпки грунтом пазух послойны быть закончены следующие работы: монтаж конструкций подземной части зданий; уборка строительного мусора; гидроизоляция; дренаж.

В - принимать по табл. Засыпка пазух производится послойно экскаваторами, экскаваторами-планировщиками, бульдозерами. При этом толщина слоя для песка должна быть не более 70 см; для супеси и суглинка - 60 см, для глины - 50 см. Грунт уплотняют, начиная с зон возле конструкций здания, а затем двигаются в направлении к грунту откоса, при этом каждый последующий проход трамбующей машины должен перекрывать след предыдущей на 10 - 20 см рис.

При работе по уплотнению грунта вблизи конструкций возводимого здания, мест ввода коммуникаций и других труднодоступных мест должны применяться электротрамбовки типа ИЭ, ИЭА. При этом толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25 см и количество проходов - не менее 4. Выполненные работы предъявить авторскому и техническому надзору и составить акт на скрытые работы.

Рекомендуемые машины и механизмы для уплотненья грунта гост действующий сыр фета обратной засыпке котлованов и пазух в стесненных местах указаны в табл. Соотношение масс строительных конструкций М и уплотняющих машин и механизмов ткг. Акт расстояние от уплотняющих машин и механизмов до строительных конструкций b и толщина отсыпаемого слоя грунта h oсм. Минимальное расстояние от уплотняющих машин и механизмов до строительных конструкций, а также толщина отсыпаемого слоя грунта над конструкциями должны уточняться проектом производства работ.

Обратная засыпка траншей инженерных коммуникаций производится после проведения испытаний их и оформления акта, выполнения изоляции стыков, каналов, ниш и получения разрешения на проведение обратной засыпки. Засыпку траншей для подземных коммуникаций грунтом необходимо осуществлять вслед за прокладкой трубопроводов и сетевых устройств, также необходимо принимать меры против сдвига их по оси и против уплотнений трубопроводов и их изоляции. Схема уплотнения грунта при обратной засыпке траншей, схема организации работ по засыпке траншей и схема обратной засыпки траншей показаны на рис.

Засыпка траншей с уложенными подземными коммуникациями производится в два приема. Сначала засыпаются и подбиваются вручную пазухи и присыпаются трубопроводы на высоту над верхом трубопровода грунта менее 0,2 м с тщательным послойным ручным уплотненьем, а в зимний период времени для труб керамических, асбестоцементных и полиэтиленовых - 0,5 м.

Затем остальная часть траншеи засыпается путем осторожного сбрасывания грунта бульдозерами. Послойное уплотнение засыпки акт выполняется преимущественно пневматическими, моторными, электрическими трамбовками, а уплотнение методом виброуплотнения. Уплотнение производится равномерно с двух акт электрическими трамбовками типа ИЭА. При уплотнении грунта над коммуникациями толщина защитного слоя должна быть не менее 0,25 м для металлических и железобетонных труб и не менее 0,4 м для керамических, асбестоцементных и пластмассовых труб.

Защитный слой над коммуникациями также уплотняется электрическими трамбовками. При прокладке кабельных линий траншеи должны иметь снизу подсыпку, а сверху - засыпку слоем мелкой земли, не содержащей камней, строительного мусора. Толщина слоя песка для подсыпки и толщина слоя засыпки должна быть не менее 0,1 м. Ручной немеханизированный грунт - лопата, совок, деревянные трамбовки; ручные механизмы - площадочные вибраторы, электротрамбовки, механические трамбовки.

Расстояние от линии откоса траншеи до начала отвала грунта акт бровке траншеи должно быть не менее 0,7 м при глубине траншеи до 3 м и не менее 1,0 м при глубине траншеи более 3 м. Способ укрепления должен быть указан в проекте акт работ. При акт труб из полиэтилена выравнивается дно траншеи, а в скальных грунтах необходимо устраивать подушку из рыхлого грунта толщиной не менее 0,1 м без включения камней, щебня и др. Засыпку трубопроводов из полиэтилена необходимо производить в самое холодное время суток лишь после их предварительного испытания на плотность.

Дальнейшая засыпка грунта над уложенными трубопроводами производится экскаваторами, экскаваторами-планировщиками, бульдозерами послойно с толщиной слоя 0,7 м для песка, 0,6 м для супеси и суглинков, 0,5 м для глины. Послойное уплотнение грунта производится гидромолотами и виброплитами. Обратная засыпка траншеи грунтом при помощи бульдозера представлена на рис. Из рисунка видно, что площадь отвала, из которого забирают грунт, разбивается на отдельные, последовательно разрабатываемые участки.

Бульдозер бланк свидетельства о никахе акт краю отвала с его торца под некоторым углом, забирает грунт на участке I и послойней перемещения его в траншею проходит к следующему участку II. Такой способ работ сокращает длину проходов груженого бульдозера и улучшает условия набора грунта. При прохождении трассы вдоль строений, заборов, зеленых насаждений засыпка траншей производится вручную с послойным трамбованием засыпки через 0,2 м.

Траншеи и котлованы на участках пересечения с существующими или проектируемыми дорогами должны засыпаться на всю глубину песком и уплотняться до Акт уп - 0, В местах пересечения траншей с действующими подземными коммуникациями трубопроводами, кабелями и др.

Если такие устройства не предусмотрены, обратная засыпка траншей должна производиться в следующем порядке: подсыпка под действующие коммуникации выполняется песком по всему поперечному сечению траншеи на высоту до половины диаметра трубопровода кабеля или его защитной оболочки с послойным уплотнением; вдоль траншеи размер подсыпки по верху должен быть больше на 0,5 м с каждой стороны трубопровода кабеля или его послойной оболочки, а крутизна откосов подсыпки должна быть 1 : 1.

Засыпку и уплотненье котлованов, траншей, пазух, над которыми должны сооружаться рельсовые пути для установки башенных кранов, следует производить аналогично устройству акт из насыпного грунта. Насыпной грунт земляного полотна следует укладывать слоями с обязательным послойным уплотнением. Толщина слоев определяется применяемыми машинами и механизмами для уплотненья грунта.

При устройстве рельсовых путей с деревянными полушпалами плотность грунта должна проверяться через каждые 12,5 м, а при устройстве путей с послойными балками - под каждой балкой. Рекомендуемые машины и оборудование для обратной засыпки котлованов, траншей, пазух, уплотнения грунта приведены в табл. Потребность в машинах определяется проектом производства работ в зависимости от конструктивных решений сооружений, объемов работ и продолжительности их выполнения.

При отрицательной температуре воздуха уплотнение грунта обратной засыпки в траншеях должно осуществляться до достижения коэффициента уплотнения 0, Уплотнение грунта в стесненных условиях при засыпке мест извлечений элементов шпунтовых ограждений следует производить с применением специальных уплотняющих средств статического, виброударного или ударного действия, позволяющих получить на всю глубину коэффициент уплотнения не менее 0, Процесс уплотнения засыпаемого грунта в местах разборки грунтов шпунтовых соединений следует осуществлять установками, оснащенными приборами, контролирующими степень послойного его уплотнения.

В условиях г. Восстановительный ремонт осуществляется после разрытия на проезжей части, связанного с ремонтом, прокладкой и перекладкой подземных сооружений, а также разрушений, вызванных стихийными или другими явлениями. Работы по послойному ремонту могут выполняться с учетом последующего переустройства, поэтому восстановительный ремонт делится на: первичный временный ; повторный окончательный.

Временный восстановительный ремонт ограничивается коротким сроком его проведения и его окончательного осуществления. Административные органы города следят за этим и должны принимать необходимые меры к проведению в сжатые сроки окончательного восстановительного ремонта дорожных покрытий.

В Москве ежегодно проводится большое количество разрытий участков проезжей части улиц, и качественное их восстановление необходимо. Зона работ, связанная с разрытием и восстановлением проезжей части дороги, должна быть ограждена. Вид ограждений, их освещенность в ночное время, установка знаков регулирования движения городского транспорта в каждом конкретном случае определяется ГАИ г.

Объединение административно-технических инспекций г. Москвы выдает ордер на производство работ по ликвидации разрытий с указанием сроков окончательного восстановления дорожного покрытия. Обратная засыпка траншей производится после укладки грунтов, проведения испытания их с оформлением акта и получения разрешения на проведение послойной засыпки. Засыпка траншеи должна производиться с принятием мер против повреждения трубопроводов и их изоляции от сбрасываемого песка, а также послойней смещения трубопроводов с оси и включает в себя следующие этапы:.

Подбивка пазух между трубой и дном траншеи производится ручными трамбовками. Пазухи между трубой и стенками траншеи засыпаются послойно экскаваторами, бульдозерами, толщина слоя должна быть не более 25 см, уплотнение договор на верстку буклета равномерно с двух сторон электрическими трамбовками. При уплотнении песка над коммуникациями толщина защитного слоя должна быть не менее 25 см для металлических и железобетонных труб и не менее 40 мм для керамических, асбестоцементных и пластмассовых труб.

Защитный слой над коммуникациями также уплотняется электрическими трамбовками и вибраторами. Дальнейшая засыпка песка производится экскаваторами, бульдозерами послойно с толщиной слоя до 30 см и уплотняется самоходными катками массой 6 - 15 т. Уплотненное послойное основание в летнее время обильно заливается водой, и после впитывания воды в песок и удаления излишней воды по продольному уклону траншеи производится дополнительное уплотнение самоходными катками по 4 - 6 проходов по одному следу.

Такая технология засыпки и уплотнения песка позволяет получить коэффициент уплотнения грунта в траншее в пределах 0,98 - 1,0. По уплотненному песчаному основанию в пределах разрытия устраивается дорожное основание, по которому укладывается покрытие из асфальтового бетона. В зимнее время года верхний слой толщиной 10 - 15 см песчаного основания устраивается из горячего песка. Укладка труб и проверка стыковых соединений.

Проведение испытаний трубопроводов. Акт на проведение обратной засыпки. Послойное уплотнение песка оптимальной влажности механическими трамбовками, катками. На магистральных улицах общегородского и районного значения траншеи засыпаются песком и уплотняются согласно пунктам 5. Верхний же слой засыпаемой траншеи на глубину 30 - 40 см должен выполняться из щебеночных смесей заводского изготовления, состав которых представлен в табл.

Восстановление дорожной конструкции следует гост рв 2.905 97 из таких же материалов, из каких была дорожная конструкция до разрытия. При устройстве траншей, котлованов и пазух должен быть организован контроль за уплотненьем уплотнения грунтов в процессе производства работ и акт их окончания.

rtf, doc, doc, PDF