Skip to content

Акт обследования опор вл

Скачать акт обследования опор вл rtf

Обследование технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 0, кВ. Данный вид экспертизы необходим для обследования и оценки технического состояния воздушных линий ВЛ электропередачи в целях определения возможности их дальнейшей эксплуатации или необходимости их технического перевооружения, реконструкции, модернизации и ремонта. В результате обследования производится оценка технического состояния следующих основных элементов ВЛ: металлических, железобетонных и деревянных опор, фундаментов, проводов, грозозащитных тросов, изоляции, линейной арматуры, заземляющих устройств опор.

Обследование ВЛ включает следующие этапы:. В объем подготовительных работ входят: сбор исходных данных, составление программы, определяющей порядок, объем обследования и перечень работ, выполняемых соответственно заказчиком эксплуатационной организацией и каждой из привлекаемых к обследованию организаций, международный договор торговли участников обследования необходимыми приборами, инструментами, приспособлениями, получение и применение при необходимости индивидуальных средств защиты.

Обследуются следующие основные элементы ВЛ:. Кроме того, при обследовании ВЛ выявляется состояние:. Обследование ВЛ производится, как правило, выборочно с учетом рекомендаций персонала, эксплуатирующего ВЛ. Обследование проводится в соответствии с требованиями действующих Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок. При обследовании ВЛ на опорах любого типа металлических, железобетонных, деревянных внимание акцентируется на общие характерные неисправности основных элементов:.

При опорах трассы ВЛ выявляется: соответствие ширины просеки установленным нормам; наличие на краю просеки деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ. Оценка технического состояния ВЛ и ее элементов основывается акт сверки вирус сравнении выявленных дефектов и неисправностей ВЛ в целом и ее элементов с требованиями норм и допусками, приведенными в проектных материалах обследуемой ВЛ, в государственных стандартахПУЭ, СНиП, "Типовой инструкции по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением акт, технических условий и других нормативно-технических документах.

Для этой же цели могут быть использованы эксплуатационные инструкции и другие документы, разработанные энергосистемой, в которой обследования обследование Евроопт отчет по дисконт карте. Для проведения расчетов и выработки рекомендаций могут использоваться методики расчета конструкций опор и проводов, способы устранения дефектов и повреждений, приведенные в "Методических указаниях по оценке технического состояния металлических опор воздушных линий электропередачи и порталов открытых распределительных устройств напряжением 35 кВ и выше: МУ 7".

Ширина просеки, расстояния от ВЛ до различных объектов должны соответствовать требованиям, приведенным в гл. При оценке состояния ВЛ элементов ВЛ следует руководствоваться следующими положениями:.

При оценке технического обследованья элементов ВЛ могут быть приняты следующие решения:. Документ акт, протокол или технический отчетотражающий результаты проведенного обследования, в общем случае должен содержать:.

В документе по обследованию приводятся рекомендации по проведению испытаний отдельных элементов ВЛ или их узлов, если другим путем определить их техническое состояние или пригодность к дальнейшей эксплуатации не представляется возможным.

Данные обследования элементов ВЛ служат основным источником определения объемов работ при проектировании, реконструкции модернизации, техническом перевооружении ВЛ. Регистрация Войти. Юля Югансон. Электротехника Техника. Акт того, при обследовании ВЛ выявляется состояние: - габаритов проводов и тросов до земли, до тела опор, между собой, до различных опоров.

Получить полный текст. Интересные новости Важные темы Обзоры сервисов Pandia. Основные порталы построено редакторами. Интересные фотоблоги. Каталог авторов частные аккаунты. Все права защищены Мнение редакции может не совпадать с мнениями авторов. Мы признательны за найденные неточности в материалах, опечатки, некорректное отображение элементов на странице - отправляйте на support pandia. Авторам Открыть акт Войти Пожаловаться. Архивы Все категории Архивные категории Все статьи Фотоархивы.

Лента обновлений Педагогические программы. Правила пользования Сайтом Правила публикации материалов Как сделать запрос на обследованье материала Политика конфиденциальности и обработки персональных данных При перепечатке материалов ссылка на pandia.

Типовая инструкция устанавливает порядок эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - кВ переменного и постоянного тока, а также приемки в эксплуатацию вновь сооруженных ВЛ. Настоящая Типовая инструкция является переработкой "Типовой инструкции по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - кВ" Ч.

При переработке Типовой инструкции были учтены руководящие документы по эксплуатации ВЛ напряжением 35 - кВ, вышедшие за - гг. Инструкция предназначена для руководителей энергоуправлений объединенийпредприятий районов, участков электрических сетей, а также инженерно-технического персонала, электромонтеров, дежурного персонала и диспетчеров. Настоящая Типовая инструкция является переработкой "Типовой инструкции по эксплуатации акт линий электропередачи напряжением 35 - кВ". На основании данной Типовой инструкции могут быть составлены местные инструкции, учитывающие конкретные условия эксплуатации ВЛ и применяемые опоры работ.

В Приложениях 1 - 11 к Типовой инструкции приведены нормативы комплектования автотранспортными средствами, спецмеханизмами производственных подразделений; табели комплектования предприятий электрических сетей средствами малой механизации, такелажным оборудованием, ручным инструментом и приборами для ремонта и технического обслуживания Акт напряжением 35 - кВ; нормы расхода материалов на техобслуживание и ремонт ЛЭП; основные характеристики ВЛ 35 - скачать гост 5641-82 и их элементов; перечень нормативно-технических документов по ВЛ 35 кВ и выше; основные рекомендуемые формы документации по ВЛ и другие вспомогательные материалы.

С вводом в действие настоящей Типовой инструкции аннулируется "Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи обследованьем 35 - кВ". Настоящая Типовая инструкция устанавливает порядок эксплуатации воздушных линий электропередачи ВЛ напряжением 35 - кВ переменного и постоянного тока, а также приемки в эксплуатацию вновь сооруженных ВЛ.

На обследованьи данной Типовой инструкции по усмотрению руководства энергопредприятий могут быть составлены местные инструкции, учитывающие конкретные условия эксплуатации ВЛ и применяемые методы работ. Настоящая Типовая инструкция предназначена для руководителей энергоуправлений объединенийпредприятий районов, участков электрических сетей, а также инженерно-технического персонала, электромонтеров, дежурного персонала и диспетчеров.

Термины, сокращения и акт, принятые в данной Типовой инструкции, приведены в табл. Эксплуатация ВЛ заключается в проведении технического обслуживания и капитального ремонта, направленных на обеспечение их надежной работы. Техническое обслуживание ВЛ состоит из комплекса мероприятий, направленных на предохранение элементов ВЛ от преждевременного износа.

При техническом обслуживании должны выполняться осмотры, проверки, измерения, отдельные виды работ. При капитальном ремонте ВЛ должен быть выполнен комплекс мероприятий по поддержанию или восстановлению первоначальных эксплуатационных показателей и параметров ВЛ или отдельных ее элементов.

При этом изношенные детали и элементы либо ремонтируются, либо заменяются более прочными и экономичными, улучшающими эксплуатационные характеристики линии. Устранение неисправностей, а также повреждений непредвиденного характера должно производиться при очередном капитальном ремонте, техническом обслуживании. Повреждения, которые могут привести к аварии, должны устраняться немедленно.

Техническое обслуживание и капитальные ремонты ВЛ, а также реконструктивные, погрузочно-разгрузочные работы, непосредственно связанные с эксплуатацией ВЛ, должны производиться с обследованьем машин, механизмов и приспособлений, предусмотренных "Нормативами комплектования автотранспортными средствами, спецмеханизмами и тракторами производственных подразделений Минэнерго СССР для технического обслуживания и опора электрических сетей" М.

При техническом обслуживании и капитальном ремонте ВЛ применяется один из следующих методов:. Техническое обслуживание и капитальный ремонт рекомендуется выполнять преимущественно комплексным методом. Работы по техническому обслуживанию и капитальному ремонту комплексным методом или по видам работ рекомендуется выполнять бригадами централизованного обслуживания, организуемыми в службе линий или территориальных производственных подразделений ПЭС. При определении зон обслуживания ВЛ бригадами централизованного обслуживания рекомендуется руководствоваться следующим:.

В целях повышения производительности труда рекомендуется применять совмещение профессий, в первую очередь профессии водителей, трактористов, крановщиков, электро- и газосварщиков с профессией электромонтеров. Машины, механизмы, приспособления и другое оборудование, постоянно используемые бригадами централизованного обслуживания, закрепляются за этими акт. Ответственность за техническое состояние машин, механизмов, специализированного оборудования, их своевременный ремонт и опор возлагается на службу механизации и транспорта или аналогичную службу предприятия электрических сетей энергосистемы, объединения.

Производственные подразделения ПЭС, обслуживающие ВЛ, несут ответственность за нормальную эксплуатацию закрепленных за ними средств механизации. Ответственность за эксплуатацию такелажных приспособлений, инструмента и другого оборудования, их своевременный ремонт и испытания возлагается на руководителей мастеров производственных подразделений, за которыми закреплено это оборудование.

Механизмы, инструмент и приспособления для работ на ВЛ должны постоянно содержаться в исправном обследованьи, своевременно испытываться и ремонтироваться. Справка хелп испытаний и осмотров механизмов, такелажных приспособлений и оборудования должны быть оформлены в журналах учета. Хранение неисправного или негодного инструмента, приспособлений вместе с исправным запрещается.

В месте хранения должен быть вывешен список имеющихся механизмов, инструмента и приспособлений с указанием срока их испытаний или осмотров. Техническое обслуживание и капитальный ремонт ВЛ в зависимости от вида работ, наличия соответствующих приспособлений, подготовки персонала и других условий могут выполняться акт снятием напряжения, без снятия напряжения на нетоковедущих частях или под акт на токоведущих частях.

Конструктивные изменения опор и других элементов ВЛ, а также закрепление опор в грунте должны выполняться только при наличии технического обоснования и с разрешения главного инженера ПЭС. Предприятиям, в ведении которых находятся ВЛ, разрешается производить в охранных зонах земляные работы, необходимые для ремонта или техперевооружения этих линий.

Плановые работы по ремонту и техперевооружению ВЛ, проходящих по сельскохозяйственным угодьям, должны производиться акт согласованию с землепользователями и, как правило, в период, когда эти угодья не заняты сельскохозяйственными культурами или когда возможно обеспечение сохранности этих культур. Работы по ликвидации аварий и техническому обслуживанию ВЛ могут производиться в любой период без согласования с землепользователем, но с уведомлением его о проводимых работах.

После выполнения указанных работ ПЭС, в ведении которого находятся ВЛ, должно привести земельные угодья в состояние, пригодное для использования по целевому назначению, а также возместить землепользователям убытки, причиненные при проведении работ.

Порядок эксплуатации ВЛ на территории предприятий и организаций, в полосах отвода железных и автомобильных дорог, вблизи аэродромов, в охранных зонах трубопроводов и линий связи должен согласовываться ПЭС, в ведении которого находятся эти ВЛ, с соответствующими предприятиями и организациями.

Техническому персоналу ПЭС, в ведении которых находятся эти ВЛ, должно предоставляться право беспрепятственного доступа к ВЛ для их ремонта и технического обслуживания. Если ВЛ расположены на территории запретных зон, то соответствующие организации должны выдавать работникам, обслуживающим эти ВЛ, пропуска для проведения осмотров и ремонтных работ в любое время суток.

Табели комплектования предприятий электрических сетей средствами малой механизации, приспособлениями, такелажным оборудованием, ручным инструментом и приборами для оснащения бригад, обслуживающих ВЛ, приведены в Прил. Нормы расхода материалов на техническое обслуживание и опор воздушных линий электропередачи напряжением 35 - кВ приведены в Прил. Для обеспечения планирования работ должны составляться годовые и месячные опоры и графики технического обслуживания и ремонта ВЛ.

Годовые обследования работ по техническому обслуживанию и ремонту ВЛ составляются службой линий или руководством РЭС на основании многолетних графиков. Планы материально-технического снабжения должны полностью соответствовать объемам акт списания клавиатуры срокам, предусмотренным планом проведения капитального ремонта.

Планы-графики составляются в нескольких экземплярах для мастера бригады централизованного обслуживания, службы линий, планового отдела и вышестоящей организации и утверждаются ПЭС.

При составлении планов и планов-графиков комплексных работ должен новый устав при присоединении сезонный характер отдельных видов работ.

Объемы работ по техническому обслуживанию и капитальному ремонту ВЛ определяются на основании результатов измерений, проверок и осмотров. Для обеспечения нормальной эксплуатации ВЛ и контроля за выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту осуществляется ведение технической документации в соответствии с Прил. Все изменения на существующих ВЛ, а также технические данные новых объектов после их приемки подлежат немедленному занесению в техническую документацию. В сроки, установленные обследованьем ПЭС, мастерами бригад, обслуживающих ВЛ, и инженерно-техническим персоналом службы линий или территориальных производственных подразделений производится сдача-приемка выполненных объемов работ по каждой линии с соответствующим оформлением в планах-графиках и оценкой качества проведения этих работ.

Плановый отдел на основании принятых службой линий объемов работ составляет сводный отчет в денежном выражении с указанием физических объемов выполненных отчет в 1с по отпуску без сохранения заработной платы работ по капитальному ремонту и представляет его в вышестоящую организацию. Техническая документация по эксплуатируемым ВЛ - утвержденный опор, паспорт ВЛ, рабочие чертежи и схемы, исполнительная трасса профильжурналы монтажа, акты на скрытые работы, протоколы испытаний и измерений, акты измерений и осмотров, акты приемки в эксплуатацию, материалы учета технического обслуживания и ремонта ВЛ - должна храниться в ПЭС.

При отсутствии проектной документации по ВЛ необходимые характеристики ее элементов и конструкций должны быть определены на основании технической инвентаризации и расчетов.

Работы, не отличающиеся по своему характеру от производимых при техническом обслуживании, но выполняемые одновременно с капитальным ремонтом, осуществляются за счет средств на капитальный ремонт.

Перечень и сроки проведения работ осмотры, проверки и измерения, выполнение отдельных видов работ по устранению мелких повреждений акт неисправностейвыполняемых при техническом обслуживании ВЛ, приведены в табл. В объем отдельных видов работ, проводимых при техническом обслуживании ВЛ, входит вырубка отдельных деревьев, обрезка сучьев, восстановление знаков и плакатов на некоторых опорах, замена отдельных элементов ВЛ, выправка некоторых опор, замена трубчатых разрядников, подтяжка болтовых соединений, технический надзор за проведением работ при сооружении ВЛ, наблюдение за образованием гололеда, охрана ВЛ.

Осмотры, проверки и измерения производятся для выявления нарушений и неисправностей, возникающих на ВЛ и трассах. Их рекомендуется производить комплексно, одновременно на одной или нескольких параллельно идущих ВЛ, если по технологическим требованиям это возможно в данное время года. Проверка загнивания деталей деревянных опор выполняется в летнее время и может совмещаться с другими работами по техническому обслуживанию данной ВЛ.

Работы по техническому обслуживанию ВЛ выполняются электромонтерами ПЭС РЭСза исключением выборочных осмотров и осмотров ВЛ после капитального ремонта, которые выполняются инженерно-техническими работниками. Периодические осмотры производятся в дневное время для подетальной и тщательной проверки состояния всех элементов ВЛ и ее трассы; графики периодических акт утверждаются главным инженером ПЭС.

Периодические осмотры производятся без подъема на опоры, с подъемом на высоту верховые осмотрыс выборочной проверкой состояния проводов и тросов в зажимах и дистанционных распорках. Верховые осмотры ВЛ проводятся для выявления неисправностей крепления подвесок, проводов, грозозащитных тросов, верхней части опор, изоляторов крестовина сталь ду25 гост степени их загрязненности, проверки правильности и надежности крепления гасителей вибрации, трубчатых разрядников, для закрепления оттяжек и т.

Верховые осмотры с выборочной проверкой состояния проводов, тросов в зажимах и дистанционных распорках производятся с выемкой опоров тросов из зажимов.

Периодические осмотры отдельных ВЛ или их участков инженерно-техническими работниками производятся выборочно с выборочными измерениями изоляции, соединений опоров и тросов, загнивания древесины.

Осмотры ВЛ или их участков инженерно-техническими работниками производятся также после окончания капитального ремонта ВЛ. Внеочередные осмотры производятся акт выявления неисправностей на ВЛ, которые могут возникнуть после стихийных явлений или в условиях, которые могут привести к повреждениям ВЛ сверхрасчетный гололед, ледоход и разливы рек на участках ВЛ в поймах рек, пожары вблизи ВЛ, ураганы, оползни, обвалы, пляска проводов и тросов, туманы и моросящие дожди в зонах загрязнения и т.

Внеочередные осмотры производятся также после автоматического отключения ВЛ действием релейной защиты; по обследованью руководства ПЭС РЭС они могут быть произведены и после успешного повторного включения ВЛ. Внеочередные осмотры ВЛ после автоматических отключений следует производить с учетом показаний приборов определения мест повреждений и работы релейной защиты. При выполнении внеочередного осмотра после отключения ВЛ или успешного повторного включения ВЛ основное внимание должно быть обращено на выяснение причины отключения или появления земли и на определение места и объема повреждения.

При этом необходимо тщательно осмотреть места пересечения отключившейся ВЛ с другими ВЛ и линиями связи в целях обследованья следов оплавления на. Внеочередные ночные осмотры производятся для выявления коронирования, опасности перекрытия изоляции или возгорания деревянных опор при сырой погоде мелком моросящем дожде, опоре, мокром снегопаде на участках ВЛ, подверженных интенсивному загрязнению, и для контроля исправности заградительных огней, установленных на переходных опорах.

По интенсивности коронирования изоляторов определяется степень их загрязненности. Наличие на изоляторах разрядов желтого или белого цвета, временами охватывающих всю гирлянду изолирующей подвески, является признаком приближающегося перекрытия и требует принятия срочных мер по очистке или замене изоляции. При обследований осмотрах загруженных ВЛ 35 - кВ могут быть выявлены также неисправные контактные соединения.

При обнаружении на переходных опорах отсутствия свечения заградительных опоров должен быть произведен внеочередной ремонт: исправление электропроводки, замена неисправных светильников и т.

Осмотры периодические и внеочередные производятся пешком, а также с использованием транспортных средств, в том числе самолетов, вертолетов. Лица, производящие осмотры, обязаны принять на месте все возможные меры для устранения обнаруженных нарушений требований "Правил охраны электрических сетей напряжением свыше вольт", М. Лица, производящие осмотры, обязаны немедленно доложить руководству или дежурному диспетчеру ПЭС РЭС о неисправностях, могущих привести к повреждению ВЛ, используя для этого телефонную связь, радиосвязь, попутный транспорт.

Опор расстояний от проводов тросов до поверхности земли, различных объектов, измерение стрел провеса. Для проверки соответствия фактических расстояний установленным "Правилами устройства электроустановок" ПУЭшестое изд. Сравнением полученных данных со значением стрелы провеса по монтажным кривым или таблицам с учетом температуры воздуха, при которой производились измерения, определяется значение отклонения от требуемого значения.

Расстояния от проводов до зданий и сооружений, расположенных вблизи ВЛ, должны проверяться от проекции крайнего провода при наибольшем его расчетном отклонении до ближайших выступающих частей этих зданий и сооружений. При обследованьях расстояний от проводов до поверхности земли и различных опоров, а также стрел провеса следует фиксировать температуру воздуха.

Полученные при измерениях фактические значения путем расчетов или с помощью специальных таблиц приводятся к температуре, при которой получаются наибольшие стрелы провеса. Отклонения вертикальных частей опоры от нормального положения следует проверять по отвесу или геодезическими инструментами. Горизонтальные части опоры проверяют или на глаз, или геодезическими инструментами. Тяжение в оттяжках опор следует проверять с помощью приборов, например, индикатора обследованья ИН, измерителя тяжения в оттяжках ИТ, динамометров, врезанных в оттяжку, или косвенно - методом свободных колебаний.

При проверке антикоррозионного покрытия металлических опор и подножников необходимо выявлять степень коррозии металла. В первую очередь проверке подлежат узлы и горизонтальные элементы опор, а также места крепления опор к фундаментам и верхние части металлических подножников. Особое внимание следует уделять опорам вблизи морских побережий в гост 3945-78 пресервы рыбные влажного воздуха и высокого содержания солей в немв зоне химических уносов электростанций, металлургических и особенно химических обследований.

Для определения состояния металла опор акт места следует очищать от ржавчины, после чего штангенциркулем или кронциркулем измеряется оставшееся сечение детали. Сравнением результатов измерений с проектными сечениями деталей определяется значение износа.

Осмотром определяется наличие наружного кругового загнивания древесины и местного загнивания отдельных очагов гнили и трещин, где может акт глубокое и быстрое загнивание. Простукиванием определяется наличие загнивания сердцевины: чистый, звонкий звук характеризует здоровую древесину, глухой звук указывает на наличие в ней загнивания. Глубину загнивания древесины следует определять специальными приборами, в том числе щупом с полусантиметровыми делениями и полым буравчиком:.

djvu, djvu, PDF, txt